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齒輪計(jì)量泵的工作原理

更新時(shí)間:24/04/24 08:58:04     來(lái)源:www.jiegfsj.com關(guān)閉分    享:

    齒輪計(jì)量泵是齒輪泵一種,只有特定的齒輪泵才能稱(chēng)為齒輪計(jì)量泵,同時(shí)齒輪計(jì)量泵又是計(jì)量泵的一種,所以齒輪計(jì)量泵又具有了計(jì)量特性。 齒輪計(jì)量泵是經(jīng)過(guò)了特殊設(shè)計(jì),選用了特殊材料,用了特殊的工藝,使用特殊設(shè)備,經(jīng)過(guò)特殊的處理,而加工成的。齒輪計(jì)量泵開(kāi)始應(yīng)用于國(guó)外的設(shè)備,跟著進(jìn)口設(shè)備進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
    經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,齒輪計(jì)量泵不論是從性能還是從加工精度上都可以和進(jìn)口產(chǎn)品站在一條線上。并且已經(jīng)成功的替代了某些進(jìn)口設(shè)備上的齒輪計(jì)量泵,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化。下面小編給大家介紹下齒輪計(jì)量泵的工作原理。
    齒輪計(jì)量泵是通過(guò)一對(duì)相互嚙合的齒輪,其中一個(gè)是主動(dòng)齒輪,另外一個(gè)是被動(dòng)齒輪,由主動(dòng)齒輪帶動(dòng)嚙合旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵的殼體之間留有較小的間隙。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中,齒間密閉容積增大,形成局部真空,液體在壓差作用下吸入吸液室,隨著齒輪旋轉(zhuǎn),液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動(dòng)前進(jìn),送到排液腔,在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合,容積減少,齒輪間的液體被擠壓至排液口。
    因?yàn)辇X輪計(jì)量泵的加工精度要求非常高,不論是齒輪的齒面精度,還是齒輪和殼體,齒輪和齒頂?shù)呐浜暇榷家蠓浅8撸虼她X輪計(jì)量泵的但轉(zhuǎn)排量是一定的,換言之,齒輪每旋轉(zhuǎn)一圈,排出的液體的體積是一定的,因此隨著調(diào)整齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速,齒輪計(jì)量泵就能夠排出相應(yīng)數(shù)量的液體。通過(guò)測(cè)算齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速,從而獲得齒輪計(jì)量泵的流量。

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